Reformar un contenedor marítimo con puertas, ventanas o una puerta enrollable convierte una caja de acero cerrada en un espacio útil. En el taller propio de HEROX se determina con precisión dónde va una puerta peatonal, una ventana o una puerta enrollable, y el contenedor se termina antes de la entrega como oficina, taller o vivienda listo para usar.
Un contenedor marítimo estándar tiene dos puertas anchas en un extremo y por lo demás es una plancha de acero cerrada. Para su uso como oficina, taller o garaje eso a menudo no resulta práctico: usted quiere una entrada aparte, luz natural o una abertura amplia para una carretilla elevadora. Por eso HEROX realiza tres tipos de adaptaciones en su propio taller.
Una puerta peatonal es una puerta normal que se coloca aparte de las puertas dobles existentes, por ejemplo en el lateral. Resulta útil cuando la abertura principal debe quedar libre para vehículos o palés, o cuando quiere poder entrar al contenedor por dos lados.
Un contenedor con ventanas recibe luz natural y vistas al exterior, lo que hace mucho más agradable una oficina o vivienda. Las ventanas se combinan bien con rejillas de ventilación, de modo que la circulación de aire también quede resuelta.
Un contenedor con puerta enrollable recibe una abertura amplia que se desliza verticalmente hacia arriba, ideal para un taller o garaje donde deben entrar vehículos o máquinas. Una puerta enrollable no ocupa espacio cuando está abierta, a diferencia de una puerta abatible.
| Adaptación | Qué aporta | Uso típico |
|---|---|---|
| Puerta peatonal adicional | Acceso independiente sin usar las puertas dobles | Oficina, taller, almacenamiento con entrada y salida aparte |
| Ventana | Luz natural y vistas, combinable con rejilla de ventilación | Oficina, vivienda, espacio de venta |
| Puerta enrollable | Abertura amplia y alta que se desliza verticalmente hacia arriba | Taller, garaje, almacenamiento de material grande o vehículos |
| Puerta doble (estándar) | Anchura completa en el extremo, disponible de inmediato | Almacenamiento, transporte, carga y descarga con palés |
Un contenedor marítimo debe su resistencia en gran medida a las planchas de acero cerradas y a los cantos de esquina. En cuanto se corta una abertura para una puerta peatonal, una ventana o una puerta enrollable, esa resistencia se interrumpe localmente. Por eso, en el taller se refuerza el borde de cada abertura con perfiles de acero, de modo que la estructura conserve su firmeza.
Igual de importante es el sellado: una nueva abertura debe quedar tan estanca al viento y al agua como el resto del contenedor. Por eso cada adaptación se comprueba antes de la entrega, igual que el propio contenedor. Si además quiere que el contenedor se pinte en un color propio, eso se hace en la misma tanda de taller, incluidas las nuevas puertas y ventanas.
Un buen mantenimiento sigue siendo importante después: igual que en un contenedor sin modificar, la revisión periódica del recubrimiento y de los sellados es la mejor manera de prevenir la corrosión alrededor de las nuevas aberturas.
Desde el deseo hasta el contenedor listo para usar, una modificación pasa por unos pasos fijos, de modo que usted sepa de antemano qué puede esperar.
Qué adaptaciones tienen sentido depende del objetivo. Para una oficina o taller, una combinación de una puerta peatonal, una o dos ventanas y aislamiento suele ser suficiente. Para una vivienda contenedor es habitual disponer de más ventanas y un acabado más completo, y a menudo rigen los mismos requisitos de licencia que en la obra nueva convencional. Para uso agrícola, como el almacenamiento o guardado de pienso, una puerta enrollable suele ser más práctica que puertas sueltas, porque así puede entrar con un tractor o una pala cargadora. En la obra, los contratistas eligen a menudo una puerta peatonal adicional junto a las puertas dobles estándar, de modo que se pueda coger herramienta rápidamente sin abrir todo el contenedor.
Combine las nuevas puertas y ventanas con una lock box contra robos y una capa de pintura en el color RAL deseado. Así el contenedor llega completo y protegido de una sola vez.
Díganos qué puertas, ventanas o puerta enrollable necesita y lo incluiremos en el presupuesto. En días laborables recibirá en menos de una hora un presupuesto concreto, incluido el plazo de entrega.
Tanto un contenedor nuevo (one-trip) como uno usado sirven como base para la modificación. El usado es apto para carga (cargo-worthy) o de calidad A, garantizado estanco al viento y al agua y, por lo general, la mejor relación calidad-precio; el nuevo está prácticamente como recién salido de fábrica, lo que resulta agradable en un lugar visible como una oficina a pie de calle. En cuanto a tamaño, un contenedor de 20ft es una base práctica para una oficina o taller compacto, mientras que un contenedor de 40ft ofrece más espacio para una puerta enrollable más una puerta peatonal aparte. La oferta completa de tamaños y estados figura en el resumen de comprar contenedores marítimos en HEROX.
Reliable 20ft standard container, wind & watertight, ideal for storage or transport.
Extra height 40ft HC container — 2.70m internal height for maximum volume.
Spacious 40ft standard container with double doors, perfect for larger storage needs.
Nuestro equipo local le ayuda con gusto a decidir la mejor combinación de puertas, ventanas o una puerta enrollable para su situación. Disponible en días laborables de 8:00 a 18:00 h; fuera de ese horario recogemos su consulta y le contactamos el siguiente día laborable.
Sí, tanto los contenedores nuevos (one-trip) como los usados se prestan a estas adaptaciones. HEROX corta la abertura a medida, refuerza el borde con perfiles de acero y sella la abertura, de modo que el contenedor siga tan estanco al viento y al agua como en su estado original. La adaptación se realiza antes de la entrega en el taller propio.
Una puerta peatonal es una puerta normal y abatible que se coloca aparte de las puertas dobles existentes, práctica para una entrada o salida independiente. Una puerta enrollable es una abertura amplia que se desliza verticalmente hacia arriba y resulta especialmente adecuada para vehículos, máquinas o palés grandes, por ejemplo en un taller o garaje.
Sí, cada abertura para una ventana se sella profesionalmente en el taller y el contenedor se inspecciona antes de la entrega. Mientras el trabajo se realice con cuidado y el recubrimiento y los sellados se revisen periódicamente después, el contenedor sigue tan estanco al viento y al agua como una versión sin modificar.
Eso depende del ayuntamiento, del uso y de si la colocación es temporal o permanente. Para una vivienda contenedor rigen por lo general requisitos más estrictos que para un taller o almacenamiento en terreno propio. Compruébelo siempre de antemano con la administración local; las normas varían según el municipio y el país.
Sí, estas adaptaciones suelen realizarse en la misma tanda de taller: aislamiento de paredes, techo y suelo, instalación eléctrica e iluminación, además de las puertas y ventanas deseadas. Así el contenedor llega listo para usar de una sola vez al lugar deseado, sin que haya que construir nada tras la entrega.
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